中国汽車工程学会の候福深副秘書長は２９日、「中国（随州）専用汽車産業発展フォーラム２０１５」で、「今年前半の統計をみると、中国はすでに米国を抜き、世界最大の新エネ自動車市場となった。今年の販売台数は２０万台を超えるだろう」と述べた。８月３１日、新華網が伝えた。

各種統計によると、今年前半の中国の新エネ自動車販売台数は７万２７１１台で、米国は５万２７０４台だった。

候福深副秘書長は「石油価格の下落などで、今年前半は米国、日本、欧州ともに新エネ自動車の販売台数が伸び悩んだが、中国は成長が加速している。国務院は「中国製造２０２５」の中で、新エネ車を１０大重点産業と位置付けており、２０２０年までに中国での新エネ車の販売台数は２００万台に達するだろう」と指摘した。

今年８月に公表された「中国自動車消費者白書」によると、新エネ車の普及を妨げているのは「走行距離の短さ」「充電時間の長さ」「アフターサービス拠点の少なさ」だという。現在販売されている純電気自動車の走行距離は多くが１５０～２００キロで、消費者が希望する２４８キロとはなお開きがある。充電スタンドなど充電設備は増えているが、それでも自動車の増加には追いついていない。

候福深副秘書長は「政策面から充電設備の整備を支援し、早期に市場化する必要がある」と述べた。