中国の自動車市場では１１月、日系車の販売が急減した。中国新聞網は１２日、技術の停滞や競合の欧米メーカーが小型車分野を開拓していることにあるとの見方を紹介した。

日系各社がこのほど発表した１１月の中国市場での自動車販売台数は、日産が前年同月比１１．８％減、ホンダが１２．１％減だった。トヨタは増加したものの、伸び幅は２．６％にとどまっている。日系各社の中国での販売台数は今年、計４００万台に上るとみられていたが、これまでに達成できたのはわずか８割という状況だ。

ホンダと中国・広州汽車との合弁メーカー「広汽ホンダ」の北京のディーラーによると、今年、ホンダの主力車種であるアコードは販売で苦戦している。広汽ホンダ車がまだ、市場で主流のターボエンジンやデュアル・クラッチ・トランスミッションなどの新しい技術を採用していないことが影響したという。

また、日系メーカーのライバルである欧米メーカーが、過去には興味を示さなかった小型車分野に力を入れ始めたことも、日系車の販売にとって圧力となっているという。

全国乗用車市場信息聯席会は、来年の中国自動車市場の伸びを１０％と予想している。自動車業界アナリストの賈新光氏は、「来年、中国ではガソリン価格の下落や各種優遇策、省エネ車向け補助など、自動車販売が伸びそうな状況が重なる」と指摘した。